Hoteles temáticos en España. Una opción interesante

Viendo las últimas noticias sobre aviones temáticos de Hello Kitty y habitaciones de Barbie, recordé un hotel de San Sebastián en el que nos alojamos no hace mucho tiempo, con temática de cine, y me entró curiosidad por saber si esto de tematizar en el turismo era una tendencia en España o si se trataba de  conceptos aislados.

Más allá de los hoteles que pertenecen a parques de atracciones, como los asociados a ParkAventura, Warner (ver hoteles Sol Melia Picapiedra) o Disney, en los últimos años han aparecido proyectos cuyo hilo conductor no es solo un diseño moderno o el estilo de un arquitecto de moda, sino un tema en torno al que giran los distintos elementos del hotel, desde el nombre de las habitaciones a la decoración en las paredes.

Ahí va un lista con algunos de los más interesantes:

1. Astoria7

Habitación Glenn Close

He de decir que lo del  Astoria7 fue una elección de mi hermana Patricia, que de pequeña soñaba con dirigir películas. Y la experiencia fue curiosa. No es que no me gustase el hotel, ni mucho menos. Al contrario, creo que, salvando la ubicación un poco lejos de la parte más turística (15min a pie), cumple con todas las características para recomendarlo a amigos y conocidos: un ambiente agradable (mi espacio favorito, la biblioteca), un staff atento y cuidadoso con el detalle, habitaciones agradables y cómodas y una relación precio-calidad positiva.

Construido en lo que fue un cine, es un espacio temático, pero sin estridencias, bastante alejado de las cosas tipo Disney. Cada habitación gira en torno a un personaje del mundo del cine que haya acudido al famoso Festival de Cine de San Sebastián.

2. Mi Norte



habitación Todo sobre mi madre

Ubicado a tan sólo dos kilómetros de una de las más espectaculares playas del mundo, Las Catedrales en Lugo, este pequeño hotel también está ambientado en el cine, pero a diferencia del Astoria, las habitaciones no están tematizadas en torno a personas, sino a películas. Amelie, Todo sobre mi madre, Desayuno con diamantes,... cada habitación está decorada con elementos que recuerdan a los personajes y ubicaciones.
Parece una opción interesante en Ribadeo, con un toque de hotel rural. Desde 80 euros la habitación en temporada alta.

3. Dormirdecine

Ya hemos hablado de Dormirdecine anteriormente. Es uno de esos proyectos que han surgido en Madrid decorado por grafiteros y decoradores famosos, en este caso también en torno al cine.
Es, desde mi punto de vista, la opción cinéfila menos lograda de las tres, aunque ofrece el valor añadido de vivir las obras de ilustradores de nivel internacional.

 

4. Mallorca Rocks e Ibiza Rocks

 

Localizados en dos de los centros neurálgicos de la música y la diversión, estos hoteles del grupo Fiesta ofrecen un concepto temático distinto de los establecimientos HardRock, una conexión total con la música, con pases para conciertos (cada martes de junio a septiembre) de todo tipo de artistas, (no solo raves), fiestas piscineras, competiciones de wii o xbox, etc.
La principal diferencia aquí es que aunque  el hotel es temático, las habitaciones no están tematizadas. Aunque el ambiente es el de vivir en un permanente estado de conciertos y fiestas.

6 Hoteles originales en Madrid

Madrid no es especialmente famosa por estar a la vanguardia cultural o artística. Sin embargo, aunque la fama no la preceda, esta ciudad ofrece algunas de las alternativas hoteleras más originales que encontraréis en España.

Si estáis pensando en visitar Madrid, aquí os dejamos algunas opciones interesantes:

1. Hotel Puerta de América

floor reception by Matt Belton via Flickr



Para mi gusto, un poco alejado del Madrid turístico, pero bien conectado por metro y con unas vistas más que interesantes de la ciudad, se encuentra una de las apuestas más interesantes de Madrid.

El hotel, de 5 estrellas, está organizado en 12 plantas y zonas comunes, cada una de ellas encargada a un diseñador de vanguardia:
12: Jean Nouvel
11: Mariscal y Salas
10: Arata Isozaki
09: Richard Gluckman
08: Kathrin Findlay
07: Ron Arad
06: Mark Newson
05: Victorio & Lucchino
04: Plasma Studio
03: David Chipperfield
02: Norman Foster
01: Zaha Hadid
00: John Pawson
Garaje: Teresa Sapey

Aunque todas las plantas tienen una disposición similar, cada una de ellas es totalmente distinta a la anterior, ofreciendo desde espacios en rojo plástico a mármol negro o maderas. E incluso la disposición de las habitaciones es diferente, por lo que en el check-in te proporcionan una especie de menú con las distintas plantas para que escojas.

2. DormirDCine

Tampoco en el centro turístico de Madrid, pero bastante cerca de la zona de tiendas de Serrano y Goya, así como de la zona financiera, está ubicado este hotel diseñado para cinéfilos.

Inaugurado en 2010, sus 85 habitaciones y sus espacios comunes están diseñados para "dar protagonismo a la obra de 100 artistas urbanos en un espacio enmarcado en blanco". Cada habitación sigue la temática de una obra clásica o moderna del cine, desarrollada por un ilustrador internacional, que se seleccionó a través de una convocatoria vía flickr.

3. Hotel de las Letras

 

Quizá la opción más céntrica de todas y, sin embargo, tan original como las demás.

Aunque pasa mayoritariamente desapercibido, el Hotel de las Letras destaca por un enfoque literario único en Madrid. Organizado en distintas plantas, cada una de las cuales tiene un color distinto, ofrece al visitante habitaciones inspiradoras, decoradas con versos de autores clásicos. Además, dispone de Biblioteca propia.

El edificio, construido en 1917, ha sido declarado Patrimonio de la Comunidad de Madrid y conserva su sabor original belle epoque gracias a los mosaicos, las escaleras y su simpático ascensor. Ha de añadirse que se encuentra en plena Gran Vía, a un paso de Sol y el llamado barrio de las Letras, y muy cercano al Paseo del Arte.

4. Casa de Madrid

 

Con tan solo 7 habitaciones, Casa de Madrid ofrece una experiencia distinta en el segundo piso de un edificio del siglo XVIII ubicado en pleno centro (en frente del Teatro Real, a escasos metros del Palacio Real y de Sol), que es Patrimonio Histórico Nacional.

Gestionado por la Asociación “Amigos de la Casa de Madrid” y dirigida por Marta Medina Muro, embajadora cultural de España, este establecimiento es el hogar de los cantantes que visitan el Teatro Real.

Cada habitación es distinta, decorada fuera de los márgenes del diseño actual, de una forma totalmente barroca y original. Además, tiene la configuración de una casa propiamente dicha, con salón y biblioteca incluidos.

5. ME Madrid

 

Vale, por sí mismo el ME no es más que otro hotel de diseño en Madrid, y de esos hay muchos. Lo que lo hace diferente es que han lanzado recientemente la primera habitación diseñada vía Facebook. A través de una campaña creada en la red social para cada una de las marcas de la compañía, los fans de Meliá enviaron más de 23.000 deseos, que han servido de inspiración para el diseño de una de las suites del ME Madrid en la Plaza de Santa Ana, en pleno centro de Madrid.

Originalmente un hotel ultra clásico de temática torera, fue reinaugurado en 2006 tras una reconstrucción que se realizó conservando la fachada original de 1900s pero con un interior moderno.

Aquí tenéis más información de la llamada "social suite" de Me Madrid

6. Posada del León de Oro

 

La Posada del León de Oro es un establecimiento de 3 estrellas situado en plena cava baja, en el barrio de La Latina, a 100 metros de la Plaza Mayor. Originalmente un establecimiento del siglo 19, ha sido remodelado en 2010, incorporando las características propias de un hotel moderno en una corrala típica madrileña. Y que además está atravesado por una parte recuperada de la antigua Muralla Cristiana del Siglo XII.

El establecimiento cuenta con 17 habitaciones (algo caras, comparativamente), todas ellas diferentes entre sí, así como una taberna con una amplia carta de vinos que incluye numerosas referencias de vinos de la Comunidad de Madrid.

Terminales Aeropuerto - Madrid Barajas

Dentro del casi monográfico de trucos sobre el Aeropuerto de Madrid Barajas, hoy os dejamos indicaciones sobre las terminales del aeropuerto:

Terminales ¿cómo saber a cuál ir?

Hace años, la diferencia era fácil: T1 eran vuelos internacionales, T2 nacionales/Schengen, T3 básicamente puente aéreo. Pero con la llegada de la T4 todo se complicó un poco más y ahora la mejor forma de saber de qué terminal sale tu vuelo es básicamente con qué aerolínea vas a volar.

Y, ¿por qué es importante saber qué terminal es la nuestra? Porque, aunque moverse entre la T1, T2 y T3 es relativamente fácil, con un poco de tiempo, la distancia entre estas terminales y la T4 requiere moverse en autobús (interno o externo) y os llevará más de lo esperado.

Dicho esto, de manera general, lo más útil es ver qué indica tu billete. Si no lo indica, algunos billetes electrónicos obvian el dato, he aquí un truquillo:

Las compañías de la salen de la T4 los vuelos de las compañías* de la OneWorld, con independencia del destino. Es decir:

• Air Berlin
• Air Nostrum
• American Airlines
• Avianca
• British Airways
• Emirates.
• Finnair.
• Iberia.
• Lan
• Luxair.
• Royal Air Maroc
• Vueling Airlines.

 *en la web del aeropuerto podéis encontrar la lista exhaustiva actualizada de aerolíneas que vuelan a la T4.

Para el resto de aerolíneas (incluyendo Ryanair, Air Europa o Spanair), los vuelos salen de las otras terminales. Aquí la regla básica es: si el destino es España o espacio Schengen: T2. Si el destino es fuera del espacio Schengen: T1. En casos excepcionales se utiliza la T3, pero se puede entrar a ella desde la T2.

Además, dentro de la T4 hay dos terminales, la T4 normal y la T4S o satélite. La diferencia entre una y otra es que la T4 es la terminal a la que llegas, donde están los mostradores de facturación y la más rápida para llegar a las puertas de embarque (aunque de la entrada a las puertas que están en los extremos hay hasta 15 minutos andando). Mientras que la T4S es un edificio separado al que te tendrás que mover mediante un tren subterráneo, si tu vuelo sale de las puertas con las letras M, R, S o U.

Normalmente salen de la T4S los vuelos a las islas Canarias y los internacionales no Schengen. Pero es mejor confirmar en el billete, porque desde el control hasta vuestra puerta de embarque puede haber hasta 25 minutos de trayecto si salís de la T4S.

Cómo llegar al Aeropuerto de Madrid Barajas

Cómo trasladarse Madrid - Aeropuerto, Aeropuerto - Madrid

El aeropuerto de Madrid es uno de los aeropuertos de Europa al que es más barato trasladarse. Aunque no está en la ciudad, sino a 12 kilómetros de distancia, existen numerosos medios de transporte con los que ir, prácticamente desde cualquier punto de Madrid ciudad y periferia.

Ir al aeropuerto en Metro

Es la opción favorita de los madrileños, con diferencia, ya que permite ir a cualquiera de las terminales desde prácticamente cualquier punto de Madrid. Es rápido, limpio y las aglomeraciones se limitan a las franjas del día en que la gente entra y sale de las oficinas (normalmente de 8 a 9:30 y por la tarde, en torno a las 6). Tiene numerosas estaciones adaptadas para facilitar la movilidad (con ascensores y escaleras mecánicas) y, aunque no segrega zona para mujeres y zona para hombres, es uno de los metros más seguros del mundo.

La línea que lleva al aeropuerto es la 8 (la rosa). El precio (ordinario o bono de 10) es el de un billete normal, al que hay que añadir el suplemento del aeropuerto (3€ desde 2012), sin el cual no se puede salir por las estaciones de T1-T2-T3 y T4.

Truco: si os habéis hecho el abono mensual para la ciudad o si tenéis un Bono turístico, este suplemento no lo tenéis que pagar, el viaje está incluído en vuestro abono.

Hay dos salidas en el aeropuerto, la de las terminales antiguas (T1, T2, T3) y la de la T4 (T4 y T4S). Pero si os salís en la equivocada, no hace falta que volváis a pagar, preguntad por el bus transfer entre las terminales, que es gratuito para los viajeros.

Algo a tener en cuenta es que el metro no funciona las 24 horas, sino que deja de funcionar de 1:30 de la madrugada hasta las 6 de la mañana. Además, a partir de las nueve de la noche la frecuencia de trenes se reduce enormemente. Tenedlo en cuenta, sobre todo si tenéis que hacer trasbordo entre líneas.

OJO! Aunque el aeropuerto se llama Madrid Barajas, la parada de Barajas no está cerca del aeropuerto y no es fácil ir andando desde allí.

Ir al aeropuerto en Taxi

Es, con diferencia, la opción más cara para ir al aeropuerto, aunque han intentado abaratarlo recientemente con la "tarifa fija".

La tarifa fija funciona así:

• en los viajes con origen o destino entre el aeropuerto y el interior del cinturón de circunvalación llamado Calle 30 o M30, incluyendo aquellos que hayan sido contratados por medios telemáticos (online o por el móvil), el taxi solo te puede cobrar una tarifa fija de 30 euros. A esta tarifa fija no se le podrá añadir ningún suplemento (no te pueden cobrar por las maletas, por salir del aeropuerto, porque sea Navidad, por ir a una estación de tren, etc.)
• en el resto de trayectos hay un precio mínimo que te cobran por salir del aeropuerto con independencia de cuál sea tu destino, de 20 euros y que cubre los diez primeros kilómetros de recorrido. A partir de ahí te cobrarán en función de lo que indique el taxímetro.

Por cierto, a diferencia de otros países, en Madrid los taxis se pagan al final del trayecto. Y aunque en el resto de la ciudad se pueden parar taxis en cualquier calle, símplemente levantando la mano a su paso, en el aeropuerto sólo se pueden coger en las paradas oficiales (hay en todas las terminales).

No os pueden cobrar por llevar las maletas (ni en la tarifa fija ni en otra), aunque hay un extra por recoger y dejar pasajeros en Aeropuertos, estaciones de tren, etc. Además, tened en cuenta que los taxistas no pueden fumar en el taxi, salvo que expresamente se lo indiquéis y tienen la obligación de cerrar las ventanillas y poner el aire o la calefacción si así se lo indicáis.

En los taxis españoles pueden viajar hasta 4 pasajeros y se puede pagar con tarjeta de crédito o débito, aunque si queréis pagar con tarjeta o si el equipaje es grande, deberéis avisar al que gestiona la cola del aeropuerto.

Si necesitáis un vehículo adaptado, no es común encontrarlos en el propio aeropuerto, lo mejor es reservarlos de antemano o solicitarlos a través del servicio de movilidad de Aena. Por otra parte, la mayoría de las compañías, como Radio Telefono Taxi, ya permiten hacerlo online.

Ir al aeropuerto en Tren (cercanías)

El tren que llega a la T4 une el aeropuerto con la Estación de Principe Pío, cercana a Sol, con una frecuencia de 30 minutos. Esta línea hace paradas en la estación de Chamartín (punto de salida de numerosos trenes, especialmente hacia el norte del país), Nuevos Ministerios (en plena zona financiera), el paseo de Recoletos (muy cerca de Serrano, Colón y Chamberí), Atocha (punto de salida del AVE y de trenes hacia el este y sur del país) y Mendez Álvaro (donde está la estación sur de autobuses).

La tarifa para el billete sencillo es de 2,40€ (billete sencillo), aunque los viajeros del AVE no tienen que pagar para conectar con el aeropuerto.

Los horarios son similares al metro, saliendo el primer tren a las 5 y cuarto de la mañana (desde Atocha y dirección aeropuerto) y el último a las doce y cuarto de la noche (dirección Príncipe Pío).

Ir en Autobús

Es el gran olvidado como medio de transporte al aeropuerto, pero en Madrid hay algunas opciones muy interesantes. Por ejemplo, si vuestro destino/punto de partida está en Avenida de América o cerca, con el autobús 200 (cerca de la boca de metro), llegaréis a cualquier terminal del aeropuerto en menos de 20 minutos, por el precio de un billete ordinario.

Podís utilizar también los abonos de diez, los turísticos y los mensuales, sin ningún suplemento, así que viene siendo más barato incluso que el metro. Además, permite llevar maletas, disponiendo de espacio para ubicarlas en el propio autobús.

Existen otros autobuses similares si os hospedáis en el barrio de Barajas o Canillejas, o incluso en ciudades cercanas como Alcobendas.

El Autobús Exprés

Además, desde hace unos meses, hay una nueva línea que se llama Línea Exprés que funciona las 24 horas del día, conectando en aproximadamente 40 minutos, el aeropuerto con zonas más céntricas: Atocha (la estación de tren), Cibeles (en pleno centro turístico) y O'Donnel (cerca del parque del Retiro). Es una opción interesante, ya que te permite bajar de forma más cómoda por 5 euros.

Ir a Madrid Barajas en Coche

Para ir en coche al aeropuerto hay muchas opciones, gratuitas y de pago. Estas son las coordenadas GPS de las distintas terminales del aeropuerto (planta de salidas):

T1 : Lat: 40º 27´ 50” N Long: 3º 34´ 13” W
T2 : Lat: 40º 28´ 05” N Long: 3º 34´ 10” W
T3 : Lat: 40º 28´ 13” N Long: 3º 34´ 16” W
T4 : Lat: 40º 29´ 28” N Long: 3º 35´ 35” W

Desde el centro de Madrid, lo recomendable es salir por la A2 (por Avenida de América/túnel en Príncipe de Vergara) y seguir las indicaciones hacia el aeropuerto, evitando la carretera R2, que es de pago.

El truco aquí es seguir las indicaciones hacia las terminales antiguas y desde allí pasarlas de largo y seguir hacia la T4, ya que esta vía es gratuita; mientras que si seguimos directamente las indicaciones hacia la T4 nos llevará a la autopista de pago R2.

Una vez en el aeropuerto, en la T1, T2 y T3 hay una zona en salidas donde se puede parar y dejar a los viajeros sin pagar. No aparquéis allí, porque suele haber policía y os pondrán multa o se llevará el coche la grúa. Opcionalmente, si aparcáis en el parking menos de 30 minutos os sale gratis (salvo en el parking express, que es una trampa para incautos). En la T1 suele ser difícil aparcar, aunque no es tan difícil encontrar sitio al fondo de la zona cubierta. En la T2, es más fácil aparcar en general.
En la T4 también existe una zona así, para parar a dejar viajeros, pero no es gratis aparcar por un periodo breve de tiempo ni hay parking express. Si vais a aparcar, hay varios edificios, mi recomendación es aparcar en el edificio D, planta 3, que es la que está más cerca del acceso a la terminal.

Truco: si vais a ir y volver en el día, sale más barato aparcar el coche en el aeropuerto (unos 22 euros aproximadamente) que coger un taxi para ir y otro para volver. Además, hay ofertas especiales y parkings low cost cerca del aeropuerto (con transporte gratuito al aeropuerto cada 30 minutos).

Aquí podéis ver precios y ofertas especiales (o incluso reservar una plaza en los de larga estancia): Web Parking Aena

Opinión Aer Lingus. Mi experiencia con las low cost

Mi experiencia con las low cost se remonta a hace ya unos 7 años (Virgin, Vueling, Easyjet,..). Aunque he de reconocer que en gran parte de mis viajes intento evitarlas, para viajar por Europa suelen ser la opción más barata y, en muchos casos, las que menos retrasos tienen.

Pero hasta hace dos semanas no había tenido la oportunidad de viajar con AerLingus, la low cost irlandesa menos conocida. En mi caso era para un viaje a Dublín, por lo que en precio era, junto con Ryanair la opción más económica, como podéis ver:

Precio

precios en Kayak 1 mes antes del vuelo



precios en Trabber obtenidos a la misma hora y dia que en Kayak

Como podéis observar, para buscar el vuelo analicé distintas fuentes de información y, aunque parecen distintos, los de kayak son tarifas base y los de trabber se parecen más a la realidad. Aunque ninguno de ellos incluyen preselección de asientos, equipaje facturado (aunque trabber sí te permite calcularlo en su página -en el menú de la derecha-), y otros "adicionales.

Aquí podeis ver la tarifa final aplicada, que es la que indicaba en Trabber:

Sí, te aplican un Handling Fee, automáticamente.

En nuestro caso decidimos llevar una maleta facturada por lo del sobrepeso que lo llevan a rajatabla (solo puedes llevar un equipaje de mano de máximo 10kg que quepa en sus medidores y un bolso de mano pequeño). Al comprar la ida y la vuelta, te obligan a pagar por los dos conceptos, es decir, facturas equipaje de ida, facturas equipaje de vuelta. Pero la tarifa de facturación es menor si reservas online que si tienes que comprar una maleta en el mostrador del aeropuerto.

Pero pasamos de la preselección de asientos, ya que una vez abierta la facturación online puedes seleccionar cualquier tipo de asiento que esté libre.

Por cierto, ojo con las tarifas, tienen una tarifa flex, que te permite cambiar el vuelo e incluye 2 maletas facturadas, que cuesta como 60 veces más que la tarifa base:

Facturación

Respecto a la facturación online, hay dos: una para los que han pagado por una selección especial de asientos, que se abre hasta 30 días antes del vuelo, y otra normal que se abre 30 horas (reales, no como en Iberia) antes de la salida del vuelo. Tened en cuenta que hay mucha gente que como vosotros no habrá prepagado el asiento, así que si no lo hacéis con tiempo puede que no tengáis mucho de dónde escoger. Por cierto, no tienen check-in móvil en ningún caso, pero en Dublin te permiten recoger los billetes que has facturado online en unas máquinas en lugar de imprimirlos, lo que es muy útil si estás de hotel.

En Madrid, la compañía sale de la T1 y en Dublín trabaja desde la T2. En el mostrador de facturación (hay pocos normalmente) hay uno de drop-off para dejar las maletas si habeis hecho el check-in online antes. Ojo, a veces no todos sus mostradores están señalizados como AerLingus, algunos están indicados con el nombre de su compañía de handling (Swisport, si no me equivoco).

En nuestro caso, como facturábamos una maleta nos obligaron también a facturar el equipaje de mano porque nos dijeron que el vuelo iba lleno y no habría espacio en el avión, aunque no nos cobraron nada por ello y todo llegó bien (aunque bastante golpeadas las maletas, como cabría esperar).

Si tu equipaje en conjunto pesa más de lo que tienes permitido, te hacen pagar o eliminar cosas de las maletas. Pero miran el conjunto del billete, no por persona, de forma que puedes reubicar peso a tus acompañantes. Y solo lo miran en el momento de facturar, así que si no pasas por facturación, normalmente ni se enteran.

Por cierto, al volar desde España, estás obligado a rellenar la información avanzada de pasajeros (API), con fechas de emisión/caducidad del DNI, por ejemplo.

Acceso al avión

Creo que es lo peor que tiene la aerolínea, el desorden a la hora de acceder al vuelo. Nos pasó tanto a la ida como a la vuelta lo siguiente: llaman a las filas por ubicación de los asientos (teóricamente primero los de "business", es decir, filas hasta la 6, y después de la 20 a la 30, de la 10 a la 20 y el resto. Y no, no tienen prioridad los niños (ni los que viajan con ellos).

La cuestión es que eso es lo que dicen por megafonía, pero siempre hay alguna de las dos chicas (en ambos casos fueron chicas) que en lugar de facturar solo hasta la 6, admite pasajeros hasta la 10 o viceversa. Con lo que se arma un ligero descontrol. Además, cada pasajero (en Dublín, en Madrid no lo exigieron) debe pasar su equipaje de mano por el medidor y si no cabe se lo envían a bodegas, eso sí, SIN COSTE.

El vuelo

En general, he de decir que los asientos tienen más espacio para las piernas que los de Vueling, Iberia, Air Europa, ... Pero no hay entretenimiento a bordo (ni películas ni estaciones de radio) y que no todos los asientos llevan revista, aunque ésta tiene un contenido interesante.

Hay servicio de comida a bordo (de pago) bastante reciente, pero quitando algún café no notamos que lo utilizase mucha gente. Al igual que con el Duty Free.

En resumen, mis recomendaciones para AerLingus:

• Reservar con tiempo os ayudará a conseguir las tarifas más económicas, al igual que en el resto de low cost.
  
• Llevad equipaje de mano que quepa (o hagáis caber, que yo vi mucho cafre) en el medidor, si no, evitad meter en él cosas que no facturaríais, porque enviarán vuestro equipaje a bodega y lo tendréis que recoger en las cintas cuando lleguéis a vuestro destino (aunque es gratis, por ahora)
• Si vais a facturar, es más barato comprar el exceso de equipaje online que en el mostrador de facturación
  
• Hay comida en el avión, pero es un servicio bastante reciente y en el vuelo de vuelta no les funcionaba la TPV y no te aseguraban el cambio.
  
• Tomaros con calma el acceso al avión, suele ser caótico.
  
• Si sois de los que se aburren durante el vuelo, llevad vuestro propio entretenimiento. Como curiosidad, nuestro vuelo de ida estaba plagado de iPads, el de vuelta de libros y iPods.
  
• Recordad añadir la información avanzada de pasajeros si os es aplicable.

Viajar con tu móvil, 11 trucos y recomendaciones

Si vas a viajar al extranjero con tu Tablet, Smartphone, etc., hay un par de cosas que deberías saber para evitar sorpresas en tu factura. Estas son algunas de las principales.

1. Verifica que tu móvil funcionará en tu destino

Es el primer paso. No todos los países admiten todos los teléfono, así que asegúrate al menos de comprar un móvil 3G tribanda o cuatribanda si vas a viajar a algún destino exótico.

Además, verifica que podrás cargar tu Smartphone en la red eléctrica local y si es necesario hazte con un convertidor para tu cargador del móvil.

2. Conoce cuándo estás en roaming y cuándo no

El servicio de roaming está diseñado para que puedas conectarte por teléfono cuando estás fuera de tu país, a cambio de un coste extra por realizar y recibir llamadas. Sin embargo, para dar cobertura suficiente en las zonas de frontera, las compañías de los países colindantes pueden ofrecer cobertura a los móviles que se encuentran en el otro país, en los primeros kilómetros tras la frontera.

¿Cómo saber entonces si estás pagando roaming o no? 

• Aparece un pequeño indicador en la parte superior del teléfono. Puede ser un icono y/o un texto - en iPhone es un círculo y texto, en windowsphone un triángulo, en algunos android una R y en otros el icono de señal con una R, etc.
• además, el nombre de la red cambia a una red distinta de la tuya o una igual pero finalizando en los códigos del otro país (Orange PT por ejemplo para Orange Portugal).
• Te llegarán un par de sms de tu operador de telefonía móvil contándote las tarifas en roaming y las formas de acceso a servicios en el extranjero.

Estos son los iconos en Windows Phone:

3. Activa el roaming si vas a llamar o recibir llamadas

Aunque en la mayoría de contratos el roaming está activo de serie, en algunas tarifas de prepago, si tu línea es reciente o es de las más baratas de contrato podrías tener el roaming desactivado. Conviene confirmarlo con la compañía.

Además, para poder acceder a las redes internacionales, algunas compañías de teléfonos obligan a seleccionar la red internacional manualmente (en Configuración o Ajustes, opción de Red, selección de red internacional.)

Además, en los iPhone la opción de roaming suele estar desactivada de fábrica, así que habría que activarlo cuando vayamos a viajar al extranjero (en Configuración o Ajustes, General, Red). En Android y WP normalmente está activada.

4. Desconecta el roaming de datos o limita su uso

Todos los Smartphone (al menos los más modernos) permiten desactivar la opción de roaming para datos. Esto significa que tu teléfono desactiva automáticamente la conexión de datos cuando detecta que estás en una red extranjera - roaming. Normalmente esto lo puedes hacer en la parte de "Configuración" o "Ajustes" de tu Smartphone. Una vez ahí, en la opción de "Red", desactivar el roaming de datos o datos en itinerancia.

Otra opción es hacerlo manualmente (desactivar la conexión de datos) antes de salir del país, pero si vas a estar cerca de una frontera la opción automática es la más cómoda, ya que el teléfono lo hará por tí. También puedes activar el modo Avión / modo vuelo, que desactiva automáticamente las opciones wifi, voz, datos, gps,... pero es un poco drástico.

Adicionalmente, la UE ha obligado a las compañías a establecer unos límites de consumo de los datos en roaming cuando viajas por Europa. Por defecto este límite es de 50€/mes, lo que significa que si te acercas al 80% de este importe (contando solo los datos en roaming) la compañía te envía un sms avisándote. Ojo, con las tarifas actuales de movistar esto vienen siendo 110 MB/mes aprox. si te vas a Londres, o sea nada. Además, los 50€/mes se refieren sólo al roaming de datos, no hay límite en las llamadas u otros conceptos.

Este límite de consumo de datos en roaming lo puedes configurar tú mismo llamando a tu operadora de telefonía, o incluso desactivar o activar este servicio (está activado por defecto.)

También puedes comprar planes de datos en el extranjero (Movistar tiene algunos interesantes aunque diría que bastante caros aquí  y Orange aquí)

5. Desactiva las apps que tiran de datos o limita su uso a redes wifi

Ten en cuenta que algunas apps móviles tiran de datos continuamente. Por ejemplo, las apps de correo electrónico se conectan automáticamente cuando hay red salvo que las configures para descarga manual o las limites a conexión wifi. Desconéctalas o limita su uso de la red si te ofrecen esta opción.

Como no es posible limitar whatsapp en roaming, lo más recomendable es que desactives el roaming de datos y que cambies tu estado de whatsapp "Estoy de viaje, responderé cuando me conecte a una red WiFi" para que tus amigos sepan por qué tardas en responder.

Además, si vas a cambiar de tarjeta móvil en tu teléfono para usar una tarjeta local de otro país, puedes cambiar tu número de teléfono de whatsapp al de tu tarjeta en el extranjero para seguir usando la aplicación con la misma cuenta, aunque la SIM sea distinta. Más info aquí El único inconveniente es que si tus contactos no tienen tu número nuevo no les aparecerás en el directorio de whatsapp (aunque ellos a ti sí.)

6. Desactiva el buzón de voz

Vale, parece absurdo pero, como al recibir llamadas te cobran por estar en roaming, cuando alguien te deja un mensaje en el buzón de voz la compañía te cobra normalmente como si hubieras contestado la llamada (tarifa de roaming.) Además, te enviarán un aviso por el mensaje y llamarás para ver qué es (otra llamada a coste especial en muchos casos.)

Si no vas a recibir ninguna llamada importante, mi recomendación es que lo desactives.

7. No contestes el teléfono

En el roaming te cobran tarificación por minuto, no por tiempo real hablado. Aunque recibir llamadas suele ser más barato que hacerlas, si te suelen llamar teleoperadoras o tu teléfono se parece mucho al de una tal Paqui de Alcorcón, mejor no contestes. Dile a tus amigos y conocidos que te envíen un whatsapp y cuando estés en una WIFI les dices cuándo te pueden llamar. También puedes tirar de WIFI para hablar por Skype y similares.

Ojo, si te llaman al extranjero el que llama no tiene por qué saber que estás fuera del país, así que en España no le cobran un extra por hablar contigo.

8. Cambia a una tarjeta SIM prepago

Aunque suene un poco exagerado, esta es una buena forma de controlar tu gasto, ya que solo podrás gastar lo que hayas cargado en la tarjeta. Ojo, algunas operadoras limitan el acceso a roaming de estas tarjetas, así que asegúrate de que tienes activado el roaming.

9. Compra una SIM local o alquila un móvil

Muchas SIM del extranjero ofrecen tarifas de voz y datos más baratas que los packs de roaming de las operadoras españolas. La pega es que necesitarás un móvil libre y decirle a tus amigos cuál es tu nuevo número (y que ellos pagarán la llamada al extranjero, no una llamada local, si te llaman.)

Puedes comprarlas al llegar o encargarlas por internet en servicios como mrsimcard.com. Seleccionas un país y un plan de datos y ellos te envían tu sim local a tu destino. En foros como losviajeros.com podéis encontrar cuáles funcionan mejor.

También tenéis la opción de alquilar un móvil local. En algunos países, como Japón es una opción muy extendida y no excesivamente más cara que otras opciones. Ahora que los móviles suelen ser más bien básicos.

10. Vigila tu móvil

Si en España se roban iPhones y demás, en el extranjero no iba a ser menos. Ten controlado tu móvil y evita "descuidos" para no llevarte una sorpresa en la factura además de un disgusto.

11. Revisa tu factura nada más llegar (y un par de meses después)

Aunque controles el gasto al máximo, puede que la compañía se equivoque y está bien que lo controléis en la factura, porque todavía hay quien se lleva sustos. Y ojo, porque aunque todo suele estar muy conectado y esto ya es casi una rareza, tened en cuenta que puede que los gastos de roaming aparezcan en la factura posterior al viaje o en los siguientes.

Otros trucos interesantes:

• Las llamadas al Servicio de Atención al cliente de tu operador de telefonía normalmente son gratuitas.
• El número de llamada a emergencias cambia de país a país (la policía en Estados Unidos, por ejemplo, es 911 y en España es 091 o 112.)
• Para llamar a España desde el extranjero normalmente hay que marcar 0034 antes del número de teléfono, aunque en Europa no suele ser necesario modificar los números de la agenda del móvil.
• La forma de llamar a móviles en cada país es diferente. Por ejemplo, en México se marca distinto si es a un móvil que si es a un fijo y el código no es por provincia, sino por código de región o ciudad. Cómo llamar a México aquí.
• En muchos países todavía se pueden utilizar cabinas y tarjetas prepago.
• Aunque la llamada sea a un número gratuito, en algunos hoteles os pueden cobrar un extra por utilizar el teléfono.
• Si no tienes saldo, todavía puedes llamar a cobro revertido (desde Vodafone aquí) Cuando estaba en el instituto a un amigo le dio por usarlo para avisar a sus padres que estaba bien sin hablar con ellos. Sencillamente en lugar de su nombre decía "estoy bien" y así le pasaban el mensaje a sus padres cuando les preguntaban si querían recibir la llamada de "estoy bien". Aunque el cobro revertido internacional como tal ya no existe, parece que Movistar ha eliminado en 2013 la tarjeta España Directo, que era la que usábamos entonces para llamar.

Las 15 cosas más curiosas de Islandia que hacen que sea un país impresionante

Hay muchas cosas impresionantes de Islandia: sus paisajes, la gente, una ubicación privilegiada para ver auroras boreales... Pero hay más cosas que lo hacen un destino más que curioso:

1. El agua más pura y más barata

Islandia tiene una de las aguas más puras del mundo. Tanto, que una de las "trampas para turistas" es precisamente comprar agua embotellada.

Dicen que hace unos cuantos años, un señor islandés pidió permiso a CocaCola para producir y distribuir la bebida allí. Los americanos le pidieron que rellenase una serie de formularios y que enviase una muestra de agua para analizar la viabilidad del proyecto. Él envió una muestra del agua del grifo y la envió a los Estados Unidos. Un par de semanas más tarde, le contestaron de CocaCola diciendo que el proyecto parecía viable, pero que tenía que enviar otra muestra. Solo que esta vez no debería "limpiarla".

El agua del grifo proviene directamente de los manantiales y se conduce a las ciudades, de forma que basta con rellenar un botellín para tener agua pura a mano.

Otra cosa es el agua caliente, que se conduce también desde manantiales, aunque al ser de agua caliente tienen un olor característico.

2. El mejor país "per-cápita"

Islandia no es una isla pequeña, para que te hagas una idea es más o menos del tamaño de Portugal, pero tiene tan solo 320.000 habitantes (la población de Córdoba.) Y eso hace que tenga unas estadísticas muy curiosas.

Por ejemplo, tienen el mayor consumo de cocacola per cápita, el de mayor asistencia a cines... Y ya poniéndose en modo exageración, el de mujeres guapas per cápita (con 4 miss mundo solo les superan Reino Unido, Venezuela e India) y el de mejor equipo de deportes de equipo per cápita (sí... que fueron el primer pais pequeño en ganar una medalla olímpica en un deporte de equipo.)

3. Cocina con una materia prima impresionante

La comida islandesa es impresionante. Raruna, sí, pero impresionante: frailecillos, ballena, tiburón fermentado... Aunque si prefieres algo más "normal" puedes disfrutar del pescado, el marisco o el cordero.

El cordero es fantástico porque pasta libre por los campos islandeses durante todo el año, sin supervisión. Comen hierba, plantas y especias que les aportan un sabor complejo que se puede disfrutar en platos tradicionales como cordero ahumado o Svið (cabeza de oveja chamuscada y hervida.)

4. Mucha agua y pocos bosques

Alguna gente piensa que Islandia no tiene árboles (al parecer los vikingos los cortaron todos...) Pero no es del todo verdad. No se encuentran grandes bosques por el viento y los jardines dan bastante penita, pero hay pequeños bosques en zonas protegidas, como en Hvalfjördur y algún que otro bosque de verdad en la zona de Akureyri.

5. Un país tan seguro que la policía cuelga recetas en Instagram

Con una tasa de homicidios del 1.3 muertos al año (sí, coma tres), y tan solo 12 personas en la cárcel de máxima seguridad, el delito más común en Islandia es el fraude fiscal. Basta con intentar conseguir una factura para verlo.

Así que, ¿qué hace la policía? Pues tener una de las cuentas de Instagram más molonas (logrelan). No es que nuestra policía no se lo monte bien, pero...

Además, si te cruzas con alguno, también les puedes pedir que te lleven a tu hotel, aunque con sólo 600 en toda la isla va a ser más fácil que preguntes.

6. Casi todos están relacionados

Con solo 320.000 habitantes y poca inmigración, casi todos los islandeses están relacionados en un grado u otro. Es bastante gracioso porque, al no tener apellidos, es difícil saber quién es de tu familia cercana, así que se han inventado una app para el móvil que te avisa si estás ligando con un primo.

7. Todos hablan inglés

Y cuando digo todos, digo todos. Esta gente estudia islandés, inglés y noruego en el colegio, desde pequeños, y hablan inglés como si fuese su primer idioma. Incluso fuera de la capital, en los supermercados y en los taxis. Intenta pedirle algo a un taxista en Madrid, en inglés... O preguntar en un seven-eleven de barrio, en Tokio.

Y menos mal, porque el idioma es complicadillo, basta con decir que hay como 24 vocales.

8. Famosos por los volcanes o gracias a los volcanes

Islandia no ha sido un pais turístico, algo que es bueno y malo a la vez. Antes de 2008, solo acogía a montañeros nórdicos y alemanes, y un par de tours y cruceros al año. Pero en 2010, la erupción del Eyjafjallajökull (también conocido como el "volcán islandés"), puso al país en el mapa. Hoy están en plena espiral de construcción hotelera.

Lo más curioso es que fue otro volcán: Snæfellsjökull ya los había puesto en el centro de la literatura desde que Julio Verne pusiese aquí la entrada al centro de la tierra.

9. Orgullosos de las mujeres

Fueron el primer país del mundo en tener a una mujer como presidente: Vigdis Finnbogadottir, que ostentó el cargo de 1980 a 1996. También el primero en tener una presidenta abiertamente lesbiana y tiene el cuarto lugar en el índice mundial Gender Gap, que mide la diferencia entre hombres y mujeres.

Es más, se la considera la nación más feminista del mundo y ha revolucionado las redes más de una vez con el movimiento #FreeTheNipple.

Ah, y en 2010 prohibieron los clubs de striptease y la prostitución.

10. No hay McDonald's ni Starbucks

McDonald's cerró su último restaurante en Islandia en 2009, con la crisis económica. Con tan poca población y la ausencia de turistas, no hay muchas multinacionales del fast-food allí. Sí hay alguna que otra marca nórdica.

La última hamburguesa que se sirvió fue comprada por Hjörtur Smárason, que la ha donado al Bus Hostel Reykjavik, donde se expone y se puede ver a través de una webcam cómo no se "estropea" desde entonces.

11. Hasta 1989 no se podía beber cerveza

En 1915 Islandia prohibió todo tipo de alcohol. Pero como los españoles amenazamos con dejar de comprar bacalao (la principal exportación del país entonces) en 1921 se admitieron los vinos tintos y los rosados. Después se fueron admitiendo otros tipos de alcohol para curar determinadas enfermedades y la gente empezó a fabricar su propio alcohol.

Sin embargo, en 1935 la cerveza seguía estando prohibida. ¿Por qué? porque se asociaba con los daneses y se consideraba que beberla no era "patriótico." Hasta 1989, en que se permitió, generando un boom de cervezas artesanas a partir del agua pura islandesa.

12. No tienen ejército

Islandia no tiene ejército, armada, marina.... sólo guardia costera, con dos helicópteros que se encargan de rescatar, principalmente, a montañeros perdidos.

Tras la segunda guerra mundial había bases americanas, pero se retiraron en 2006. Y pertenecen a la Otan, aunque han amenazado con abandonarla un par de veces.

13. Hasta 2015, se podían matar Vascos allí (bueno, no del todo)

Es uno de esos casos raros de normas que nadie eliminó porque no parecía necesario. Que no es que esté yo a favor de matar vascos, ni de lejos, pero como ley es peculiar. Sobre todo porque está prohibido matar a nadie desde mucho antes.

 

14. La electricidad es muy económica

Al tener tantas fuentes de energía naturales, Islandia disfruta de una de las energías más baratas del mundo. Llega a ser tan barata que los americanos envían mineral de aluminio, lo funden, lo trabajan y lo reenvían de vuelta a los Estados Unidos porque les compensa el coste del transporte, impuestos y mano de obra.

15. Se independizaron por aburrimiento

No es exactamente así, pero tampoco está tan lejos. Su ubicación es el único factor de peso y, sin embargo, poco a poco fueron consiguiendo que les concediesen una potestad tras otra. Hasta que ya no quedó mucho más que ceder que la independencia. Sin guerras.